国际日报/印尼建军74周年 佐科阅兵称：强军保发展

总统在建军节74周年发表演讲:

提高专业水平 增加国防预算 改善士兵福利

图：佐科维在哈林空军基地检阅部队

　　【本报讯】佐科·维多多总统周六（10月5日）在哈林空军基地举行的国军成立74周年庆典发表演讲时表示，政府为国军高级军官增设了60个新职位。

　　佐科维说，为了优化士兵的角色，政府为高级军官增设了60个新的职位，以提高国军的专业水平。

　　此外，政府还为国军添加了主要国防装备，从而达到了最小必要军力的目标。

　　佐科维补充说，根据2012年第16号法令的要求，国防工业将继续努力提高其独立性。

　　佐科维还承诺在2020年增加国防预算拨款。他说，2019年的国防预算最初为121万亿盾，将增加到131万亿盾以上，这与实现成为世界经济强国之一的理想密不可分。

图：佐科维在哈林空军基地发表演讲

　　佐科维表示，成为世界经济强国必须得到一支强大的军队的支持。因此，国防支出将直接用于国防投资。

　　政府继续努力改善国军士兵的福利和工作设施，并正在为军人寻求30年的住房贷款。此外，政府将在2020年之前将国军的绩效津贴提高到80%。

图：国军总司令哈迪陪同总统检阅部队

图：军机飞越哈林空军基地

图：展示机械化部队装备

图：部队女兵英姿

印尼火山发生林火 游客被困 隔天获救

图：获救游客与救援小队成员合影

本报综合讯：多名本国和外国游客到印尼东爪哇登山，遇林火阻断山路，被滞留山上一晚，隔天才被救出。

这批徒步登山爱好者于10月4日晚被困在东爪哇省拉翁火山（Raung），突发林火导致山路被阻断。该火山海拔3332米，一直以来深受徒步登山客的喜爱。

当晚，印尼国家减灾署、印尼国家救援与搜寻组织、当地警察和军队组成25人的小队，连夜上山灭火和搜救受困游客。

印尼国家减灾署发言人表示，受困游客共有13人，其中7人是新加坡游客，另外6人是印尼人。他们于5日上午10时半从受困的营地安全返回。

当地社区卫生中心的工作人员告诉媒体：“游客中有擦伤、脚起水泡、有呼吸困难等症状，但总体来说健康状况良好。”

国军继续支持警方在巴布亚维持治安

恢复公众信心 使经济持续运转

　　【本报讯】国军总司令哈迪上将重申，国军将继续支持警方维持巴布亚的安全与稳定。特别是在瓦梅纳市9月23日发生骚乱之后。

　　哈迪希望，随着治安稳定，巴布亚社区的经济活动将不再受到干扰。

　　哈迪周六（5/10）在哈林空军基地主持国军成立74周年纪念仪式后表示，国军在查亚布拉和瓦梅纳等多个地区部署了军力，以支持警方维持治安。

　　这样做的目的是使公众有信心，我们将维护安全稳定，以便经济持续照常运转。

　　哈迪接着说，国军还与民居和公共工程部进行了协调，以修复在骚乱中受损的建筑物。

　　按计划，政府为难民建造临时住所。骚乱发生后，瓦梅纳有3800名难民，他们分散在各个避难所。还有部分难民仍居住在警察局，军分区和军支区司令部。此外，在查亚布拉大约有3500名难民。

　　哈迪确保对难民的卫生服务，公共食堂和后勤援助分配顺利进行。他还说，社会部特别关注在查亚布拉地区的难民，这些难民分布在几个地方，并得到来自锡江，马都拉和苏西省的社团提供的援助。

观察家：国军地方指挥系统已不合时宜

在民主时代军警应明确分工

　　【本报讯】卡迦马达大学（UGM）军事观察家纳吉（NajibAzca）认为，在当今民主时代，地方指挥系统（Komando Teritorial）的存在与维持国军的专业性不再相关。

　　纳吉周日（6/10）在日惹说，在争取独立时代，地方指挥系统确实能有效对付敌人，特别是在荷兰殖民时代，为了支持游击战，当时需要在全国各地组建包含印尼陆军的地方指挥系统。

　　但在当前民主时代，从军分区司令部（Korem），军支区司令部（Kodim），军支区辖区司令部（Koramil），到驻扎在偏远村庄的下级军官系统（Babinsa），不再具有明确的职能。

　　当前的地方指挥系统不仅在维护国防方面发挥作用，其职权还涉及安全和情报等方面，实际上这些方面应该是警方，国家情报局及其他机构的职权。

　　此外，纳吉接着说，从中央到村庄的地方指挥系统的存在有可能促使军队卷入实际政治，因为无处不在的地方指挥系统会使地方机构或官员都感到有必要与国军打交道。

　　据纳吉说，改变地方指挥系统的结构实际上已经成为改革议程的要求之一。许多国军将领，如苏西洛、Agus Wirahadikusumah和国防研究院院长Agus Widjojo，当时都同意对国军的地方指挥系统进行结构改革。但阻力很大，因为许多保守派军人将国军的地方指挥系统视为国军部队和陆军的身份认同，那就不宜改变。

最美华声 唱响印尼

“中国移动杯”华语歌手大赛网络海选

评出十大选手

　　【本报讯】“中国移动杯”华语歌手大赛日前通过各会员单位和赞助商单位选送的视频网络海选评出十大选手，他们即将在本周六（10月12日）在现场一决雌雄。

　　十大选手如下（阿拉伯数字为选手编号）：

　　此次海选评委共9人，他们是：LianaJo、林益俊、朱燕妮、张友甜、高发、赵继业、Asang Ruby、陈忠建、章思雄（排名不分先后）。参赛选手通过APP上传一首歌曲完整视频，9名海选评委综合考虑海选作品水准，筛选出10组优胜者晋级决赛。

　　大赛组委会确定大赛总导演为赵继业，主持人为冯庆和张友甜，确定曹峰、杜溎、金华、李满意、袁琳5人（排名不分先后）为决赛评委，他们将根据选手现场演唱技巧、音准、节奏、情感、现场台风、服装等方面进行评选。第一轮，十强选手抽签两两PK，淘汰5位，另5位晋级。第二轮，5位选手各演唱一首，由评委选出3位晋级。第三轮，3位选手各唱一首，由现场评委商议决定冠亚季军。

　　大赛将为获奖选手颁发奖杯和奖金。奖项设置一等奖、二等奖、三等奖各一名，进入决赛阶段的十名选手获得十大歌手奖。APP点赞前三名选手获得最佳人气奖。

　　由印尼中国移动冠名赞助的华语歌手大赛主办单位为印尼中国商会总会，承办单位为石油石化分会、物流分会、农业分会，协办为上汽通用五菱印尼汽车有限公司。

　　（大赛组委会供稿）

总统指示落实综合交通纲领

交长要连通雅万高铁、雅京轻铁及地铁

　　【本报讯】交通部长苏马迪提及有关佐科维总统在交通方面的纲领计划。其中就是要实行综合的交通设施，如雅加达-万隆高铁、地铁、轻轨铁及机场列车等配合在一起。

　　苏马迪10月5日在雅加达芒加赖（Manggarai）火车站表示，迄今为止，不论轻铁或地铁都已与机场铁路相互连通。要前往机场的民众可乘搭轻铁或地铁在Dukuh Atas车站下车，然后乘搭机场列车继续前往苏加诺-哈达机场。

　　他说：“根据我的看法，如果雅万高铁与雅加达地铁及轻铁连通，就能更快地抵达机场，因此可说是间接的链接在一起。”

　　现时重要的是建设雅加达-万隆高铁，此举促使要前往苏加诺-哈达机场的万隆民众提供便利。

　　从万隆的乘客可以在查旺（Cawang）转搭雅加达及其附近地区（Jabodebek）轻轨车前往Dukuh Atas，从这里乘搭前往机场的列车。苏马迪说：“我们必须完成雅万高铁建设工程。”

新国都将建两座跨海大桥

通过三马林达与西加省各大城市互联互通

　　【本报讯】前些时佐科维总统曾经公布说，印尼国都将迁移至东加省北八纳栈巴塞县（Penajam Paser Utara）和库台卡塔内加拉县（Kutai Kartanegara）各一部分的地区，政府也将在这个即将成为新国都的地区建设两座跨海大桥。

　　佐科维总统会选择上述地点成为新国都自然有其道理，也已经过国家建设计委部和国家土地规划部及当地政府等考证之后才做出决定。其中，北八纳栈巴塞县靠近麻利巴板（Balikpapan）和巴朗岛（Pulau Balang），从麻利巴板可以通过高速公路直抵三马林达（Samarinda），而且还有公路通往马辰（Banjarmasin）和南加省其它大城市；而新国都地点北部的库台卡塔内加拉县则靠近我国其中一个最大天然气生产基地——文当（Bontang）。

　　政府准备在新国都建设的两个跨海大桥，其中一个就是跨越麻利巴板海湾，连接麻利巴板和巴朗岛的大桥，取名为巴朗岛第二大桥，预定能在2020年年底完成。目前已经完成了69.3%的工程。

　　巴朗岛第二大桥完成之后，将把新国都在北八纳栈巴塞县的部分地区，以及巴朗岛、三马林达、麻利巴板连接起来，形成交通网线发达区，也缩短了很长的路程，只需 1个小时车程而已。如果没有这座跨海大桥，上述仅约30公里的直线距离必须绕道而行，变成要走100公里的道路，最少要花5个小时才能抵达目的地。

　　如悉，巴朗岛第二大桥全长1750米，工程价值约达1.3万亿盾，于2015年9月份开始征地，也就是征地方面花费很多时间，直至2018年年底才完成征地程序。

贸长自承今年内签订

印韩全面经济伙伴关系协定

　　【本报讯】贸易部长鲁吉达承诺与韩国从2019年11月签订印韩自由贸易协议，也就是印尼-韩国全面经济伙伴关系协定（IK-CEPA）。

　　鲁吉达于10月4日在玛琅说：“我与韩国贸易部长一致同意上述印尼-韩国全面经济伙伴关系协定。”

　　上述印韩自贸协议当初是佐科维总统与韩国总统文在寅在20国集团会议中提出的。鲁吉达部长就此事持续与韩国贸易部长柳明熙讨论此事。

　　贸易部外贸总署长伊曼表示，政府将尽力促使印韩两国的贸易合作协议在下个月中旬完成。他说：“今年10月8日至10日期间，我前往巴厘与韩国进一步讨论此事。”

　　政府也指定今年底完成2项贸易合作协议，即东盟区域全面经济伙伴关系（RCEP），以及印尼-台湾特惠贸易协定（PTA）。他说：“我正在尝试区域全面经济伙伴关系，至少能于今年11月中旬在曼谷举行的东盟峰会中获得一致认同。”

　　上述区域全面经济伙伴关系是由东盟10个国家与亚洲6个国家，即中国、印度、日本、韩国、澳大利亚及新西兰的自由贸易协议。

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