国际日报/印尼林火持续蔓延 总统视察 省长擅离职守
总统：预防比扑灭林火更重要
政府将严惩引发森林火灾的犯罪嫌疑人
图：佐科维总统由总警长迪托陪同视察灾情
【本报讯】印尼总统佐科·维多多强调各方坚守承诺的重要性，以防止森林和泥炭地火灾继续蔓延，以免消耗更多费用。
佐科维周二（9月17日）在北干巴鲁Merbau村视察森林和泥炭地火灾情况时说，预防不需要很多费用，而且更有效。现在我们看到火灾和烟霾灾害已经形成，要扑灭它是非常困难的工作。
佐科维说：刚才我问过协助扑灭火灾的军警人员，他们在这里已经一个多月。何况形成火灾的是泥炭地，相对来说难以扑灭，表面上看起来已经扑灭，但地下的暗火仍然蓄势待发。
政府本身将通过警方对那些被证实引发森林和泥炭地火灾的犯罪嫌疑人采取法律行动。
展望未来，佐科维希望各方履行防止森林和泥炭地火灾的承诺，以免再次发生严重的森林火灾。
佐科维强调说，我们有必要提醒村长、乡长、县长、警察局和军支区指挥官，首要的任务是预防，如果已经形成森林火灾，就很难控制。
陪同总统视察的有政法安全统筹部长维兰托、林业部长西蒂、公共工程部长巴苏基、社会部长阿古斯、内政部长查约·古摩罗、国军总司令哈迪上将、总警长迪托将军、廖省省长善苏阿尔和国家灾害管理局长多尼。
图：佐科维独自行走在泥炭地火灾现场
内政部长查约·古摩罗强调，森林火灾地区的地方首长应负起责任，勿让该地区人民生活在林火造成的烟霾灾害中。
查约周二在万丹省南丹格朗县出席国家边境管理局（BNPP）9周年庆典后表示，地方首长或其副手必须留在当地与各方协调处理烟霾灾害，何况军方和警方已全力协助。
关于佐科维总统对廖省地方政府发出警告，特别是由于廖省省长善苏阿尔在烟霾灾害中出国访问，查约表示，他身为内政部长无形中感到自己也受了警告。
查约说，虽然内政部没有法律依据，无权制裁在烟霾灾害中擅离职守的地方首长。但内政部早已通过电报呼吁所有地方首长，加强对森林和泥炭地火灾引发的烟霾灾害管理。
内政部长在电报中指示地方政府利用地方预算案的意外资金克服烟霾灾害，无须等待中央政府的帮助。此外，内政部长还要求所有地方首长与参与扑灭森林火灾和烟霾灾害的有关当局进行协调。
此前，佐科维总统周一批评廖省地方政府在处理当地烟霾灾害方面表现缓慢。佐科维说，地方政府机构没有得到适当的监管，导致森林和泥炭地火灾日益扩大，并造成了负面影响。
总统在北干巴鲁主持局部内阁会议时说：我们拥有很多设备，但没有严格的纪律，如果这些设备能够被有效利用，我相信数百个热点形成之前就会被发现，我已多次提醒，我们面对的不仅是森林，还有泥炭地。
廖省人民对森林和泥炭地火灾及烟霾灾害日益扩大怨声载道，因为在烟霾灾害上周变得更加剧烈时，廖省省长善苏阿尔却去泰国访问，北干巴鲁市长费道斯也以出国公干为由前往加拿大。
图：南苏门答腊一处泥炭地火灾现场
据悉，印尼警方已逮捕185名涉嫌引发林火、导致大片地区笼罩在浓厚烟霾中的嫌犯。根据一项环境保护法令，若罪名成立，他们将面对最高10年的监禁。
据称，部分林火的罪魁祸首是非法烧芭开垦的棕榈油和纸浆厂家，而2019年气候较为干旱，如同火上浇油。
何谓“泥炭地”
植物体死亡后，经微生物和土壤动物的作用而分解。在潮湿或地表积水的环境中，由于氧的缺乏，好氧微生物数量减少，使死亡植物体的分解缓慢，形成有机物的积累现象。这些积累的有机物被称为泥炭，也称草碳或泥煤。自然状态下，有机物生产和贮存远大于分解，积累泥炭的土地被称为泥炭沼泽或泥炭地。
佐科维总统要视察雅万高铁工程
中国“恐龙”将在哈林钻洞建造隧道铁路
【本报讯】按照计划，佐科维总统准备在近期或在下个月视察雅加达-万隆高速铁路建设项目的进程，他要察看的地点是在哈林机场（Halim Perdanakusuma）附近地区的某一个隧道铁路工程。
印中高铁公司（KCIC）资产和公关经理普斯碧达（PuspitaAnggraeni）9月17日在雅加达南区的穆里亚酒店说：“我刚才乘搭雅加达地铁来到这里，当时经过雅加达东区哈林机场附近的雅万高铁某一个隧道铁路线工程，那个就是佐科维总统准备10月中旬进行视察的地点。”
来自中国庞大如恐龙的多个隧道掘进机（TBM）自今年初已运抵我国，这种破碎岩石、出碴和支护实行连续作业的综合机械设备已经在雅万高铁工地上“大展身手”，包括“破石如泥”完成了32个基点的最艰巨工程，特建成了13个隧道。这群“恐龙”将在下个月期间“爬上”哈林隧道工地上，雅加达居民可一饱眼福了。
这群“恐龙”也将到从雅加达前往芝甘北（Cikampek）高速公路的地下执行钻地洞的任务，准确的地点是在“KM 3+300”路段的地下。普斯碧达说：“使用这种隧道掘进机进程快速，远远比普通的钻洞机的绩效更高，我们自信不会耽误工程时间，同时也不会干扰原有的雅加达-芝甘北高速路的正常运作。”
隧道掘进机是世界上的最新的隧道施工重大技术装备，只有德国、美国、日本、法国、加拿大等少数国家的企业具有能力生产，而且造价高昂。中国制造的隧道掘进机却是“后来居上”的，而且是滚压式全断面掘进机，适于中硬岩至硬岩。在推进油缸的轴向压力作用下，电动机驱动滚刀盘旋转，将岩石切压破碎，通过转动把碎石卸到运输带上，方便滚刀盘旋转不间断向前破洞。
普斯碧达说：“也许再过两个星期，中国的隧道掘进机就会运至哈林工地上。”
印尼与日本近期将签订合作备忘录
确定雅泗中铁项目继续进行可行性研究
【本报讯】全长740公里的雅加达-泗水中速铁路是我国其中一项战略基础设施建设项目，日本国际协力机构（JICA）已扬言要承建，而且会在本周之内签订有关的合作备忘录。然而在另一方面，我国政府曾通过交通部提出建设投资金最高60万亿盾作为先决条件，而日方的要求是90万亿盾，双方至今仍未达到共识。
交通部火车总署长祖菲吉（Zulfikri）于9月16日晚间在雅加达国会大厦出席有关的会议之后说，交通部本身已经过可行性研究，雅泗中铁线路上要经过近2000个平交道。他说：“经过的平交道近乎2000个，详细的数据是1992个平交道。”
避开平交道的办法是兴建地下铁路或者兴建高架铁路，两者之中以建设高架铁路更为低廉，然而若要兴建1992条高架铁路，那就变成非常庞大，也非常浪费的工程了。
祖菲吉说：“交通部在可行性研究中，虽然避开了许多平交道，但在第一次制订的雅泗中铁路线图仍然要经过922个平交道，有的是正式的平交道，有的是非正式或非法的平交道。”
按照计划，雅泗中铁列车的时速约达160公里，可在5.5个小时之内走完740公里的路途。祖菲吉说：“所以我们在第二次制订的铁路线图中，预定建设400条高架铁路以避开全长约56公里居民稠密地带的平交道。这400个平交道是无可避免的。”
他说：“雅泗中铁项目增加建设400个高架铁路，所增加的投资金约达10万亿盾。”
既然雅泗中铁还存在着这些“大问题”，当局怎么非要在近期和日方签署合作备忘录呢？
祖菲吉说：“双方要在近期签署的合作备忘录，主要是确定日本国际协力机构将继续完成正在进行的可行性研究，以加强双方的合作诚意。”
中国贸促会机械行业分会代表团访印尼中华总商会
图：王守波向张锦雄赠送纪念品
【本报讯】9月17日下午2点，中国贸促会机械行业分会副会长王守波率代表团一行32人访问印尼中华总商会，受到常务副总主席兼执行主席张锦雄，副总主席薛天增，秘书长周维梁，陈社栋、林松石、林熙翰、李其麟、陈怡静等理事的热烈欢迎。双方代表亲切交流，介绍各自企业的基本情况和主营产品。
中国贸促会是直属中国国务院的副部级全国性对外贸易投资促进机构。在中国改革开放、“一带一路”建设中扮演了重要角色。为中资企业走出国门，对接海外投资国，投资地政府，商业社团组织等，提供了大量切实有效的支持和服务。
张锦雄说，“中国贸促会和印尼中华总商会也是老相识老朋友了。我们非常乐意为两国企业家的交流合作提供帮助和支持。今天机械分会30多位来自中国不同省市的企业家朋友们能够来印尼考察，我们非常高兴，我们印尼中华中华总商会将一如既往，扮演好双方合作的桥梁，为来中国企业家朋友们，提供必要的信息，法律法规咨询和相关服务。衷心希望大家能够在印尼发现商机、寻觅到中意的合作伙伴。与印尼的企业家一起，共同分享丝路新航的伟大商机，共同建设更加美好的未来，建设更加美丽，富强的家园！”
王守波介绍了本次参会的30家企业代表，几乎都来自中国制造业发达地区，产品涵盖工程和矿山机械以及配件。将参加9月18日在雅加达歌马腰兰A1馆举行的“2019年印尼国际矿业、工程机械及建筑技术设备展”。
王守波表示，希望通过这次与印尼中华总商会企业家的交流和沟通，能够进一步加强和印尼企业家的合作，为印尼的矿山设备和机械的发展做出贡献，为两国贸易合作沟通信息，为促进两国经贸发展做出更积极的努力。
与会的中国企业家们分别介绍了他们的企业、产品和展位，双方代表就一些行业内产品进行了进一步交流。
据悉，2019印尼国际矿业、工程机械以及建筑技术设备展至9月21日结束，有需求的企业可前往观展，洽谈合作。
本报记者 杜蘅 报道
“超宇”举办2019年国际电子和智能家电展览会
中国、大马和印尼数百企业将展示3.1万种电子产品
【本报讯】本月25日至27日，超宇博览会（Chao Yu Expo）将在马腰兰的雅加达国际展馆举办2019年印尼国际电子和智能家电企业对企业展览会，共有数百家来自中国、马来西亚和印尼国内的企业参与这项盛会，他们将展出诸如消费电子产品，手机及配件，电脑网络及配件，车载电子产品，安防产品及智能家居，LED及节能产品，家用电器，电子设备及零件等最新电子产品。
超宇博览会总经理兼主办人陈家森（Jason Chen，译音）近日在雅加达表示，今次的展会场面要比去年更大，展会面积约达1.2万平方米，比去年仅8000平方米更大，展位也增加65%或有413个单位，所展出的产品从2.5万种增为3.1万种。
陈先生透露，除了增加展位之外，展位质量方面也有所提高，而且展览馆也已越加专业，参展商在展览期间可利用人工智能技术和机器人。目前，通过在线登记报名的买家人数已超过12083人，并估计会有2万人前来观展。
他补充说，超宇博览会和当地企业Peraga Nusantara Jaya Sakti公司作为印尼合作伙伴，联合举办2019年国家电子和智能家电展览会，目的是要协助中国、印尼同东南亚国家等企业建立业务关系。
印尼从沙特阿拉伯每日进口11万桶石油
【本报讯】沙特阿拉伯最大的2座炼油厂9月14日遭无人飞机袭击，此举影响了全球市场的石油供应。
能源与矿务部油气事务署长佐科（Djoko Siswanto）坦承，印尼每天从上述烧毁的沙特阿拉伯Abqaiq及Khurais进口11万桶石油。他9月17日说：“我们确实每天平均进口11万桶石油。”
由于上述袭击导致沙特阿拉伯从每日总产量1360万桶石油停止生产570万桶石油。据悉，印尼从该国进口的石油仅占沙特阿拉伯石油总产量的0.8%。他说：“这不仅是供应印尼的石油炼油厂，但因被烧毁的炼油厂停止生产而引发影响。”
佐科强调，沙特阿拉伯承诺向已签约的国家供应石油，至于出口印尼的石油还有时间收集石油的需求量。因此他认为上述Abqaiq及Khurais两座炼油厂停产不会有问题。
他表示，全球油价上涨事宜并未影响燃油价格，而且全球油价仍在安全的状态，因政府预计印尼原油价处于每桶65美元的水平，这是接近政府预估的油价。
目前的油价上涨到每桶67美元，在上述炼油厂还未出事之前的油价约60美元。他9月17日在雅加达能源与矿务部办事处说：“昨日原油现货价67.10美元，今天原油现货价67.83美元。”
他称，2020年国家预算草案对印尼原油价的预计每桶是63美元，该油价接近原油现货价的水平。
三菱要在印尼增资1.3亿美元
【本报讯】三菱化学公司（MCC）通过其子公司印尼MCPET Film公司（MFI）将增加投资数额共1亿3000万美元。该投资数额是供扩建聚酯薄膜（polyester film）制造厂便利设施条件的用途。
印尼投资统筹机构表示，上述新扩建的便利设施条件是由于各方尤其欧洲对聚酯薄膜的需求量增多之故。按计划，上述扩建事宜将在2021年完工。三菱化学公司已生产聚酯薄膜，并在日本、中国、印尼、美国及德国出产光学、工业及包装的应用配件。
印尼投资统筹机构主任托马斯（Thomas Lembong）9月16日说：“在现时的竞争时代中，为投资家创设的简化服务是他们要决定投资的重要因素。我们非常欢迎他们前来投资，并且我们尽量提供良好的服务需求。”印尼投资统筹机构推销经理伊曼（Imam Soejoedi）称，政府提供的2018年税务优惠政策开始有成果。他说：“此举为印尼产生积极的影响，除了三菱化学公司之外，还有8家企业正在认真商量有关在印尼的投资事宜。其中是汽车制造业、基本化学、食品、饮料、服务业及发电站。”
此外，三菱化学公司预计聚脂薄膜应用方面主要是电器配件的需求量也随着增长。印尼MFI公司总经理庞邦（BambangH Sastrosatomo）说：“随着电信工具如电信基线（BTS）及5G科技设施的应用数量增多，加上汽车制造业广泛使用的电器配件，市场反应出获得更大的盈利。”
目前印尼MFI股市满足市场的需求量已提升制造厂的生产效率及采取其他步骤，每年能出产2万件聚酯薄膜。如今要扩建成每年增产2.5万件，也就是说提高2倍的产量，即4.5万件。
印尼-阿联酋将提升为经济合作
【本报讯】海洋事务统筹部长卢虎9月17日赴阿拉伯联合酋长国阿布扎比进行访问期间，同能源和工业部长Suhail Mohamed Al Marrouei带领的阿联酋代表团和阿联酋国际商会成员会晤后在新闻发布会上表示，印尼和阿联酋的关系将提升为经济合作，这两国在各种国家论坛上向来是相互支持的，因此双边国家开始关注经商合作已是时候了。
卢虎透露，阿联酋在农业、能源、渔业、基础设施和金融产品领域方面是全球顶级投资家之一，同时8280亿美元的主权财富基金是中东地区最大，也是仅次于挪威和中国的世界第三大。
阿联酋王储Syekh Mo-hammed bin Zayed Al Nahyan自两个月前进行访问之后，两国关系如今已远比之前更好。他说，“佐科维总统同王储的关系很好，这次有45个人陪同我前来拜访，他们之间今正进行讨论，希望近期内就有结果。”
他补充说，参加访问的代表团其中有北塔米纳国油公司、国电公司、爪哇巴厘电厂公司、威查雅卡亚公司、瓦斯基达卡亚公司、高速路管理公司、Sarana Multi基础设施公司、印尼铝矿公司和数家私企，他们正与阿联酋谈论有关经济合作事项。
在今次的访问中，卢虎邀请阿联酋投资家愿意投资于旅游业、棕地项目、国防工业、金融技术，以及如医院和学校等公共设施。
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