日前，广州地铁发布在建线路截止至10月底的“进度条”。南都记者梳理发现，继18号线9月底实现开通运营后，其“姐妹线”22号线首通段（番禺广场-陈头岗）日前正在开展运营调试。而备受关注的广佛第二条“牵手”地铁线路7号线西延段（广州南-美的大道）土建工程累计已完成96%，进度条快拉满，全力冲刺年内开通。除此之外，在建的10条线路中，土建完成在50%以上的分别是11号线（火车站-琶洲-火车站）、7号线二期（大学城南-水西北）。继18号线9月底实现开通运营后，其“姐妹线”22号线首通段（番禺广场-陈头岗）目前正在开展运营调试。22号线全长30.8公里，均为地下线，共设车站8座，设陈头岗停车场1座。车辆运行设计时速160公里。线路建成后将串联番禺区和荔湾区，连接广州南站、白鹅潭枢纽等大型铁路枢纽，发挥市域快线功能。冲刺年内开通、广佛第二条“牵手”地铁线路——7号线西延段（广州南-美的大道）日前也迎来首批车站移交运营调试。10月下旬，广州地铁七号线西延段大洲站、美的大道站完成“三权”移交，标志着车站的调度指挥权、属地管理权和设备设施使用管理权从建设部门移交给运营部门，这也是该段首批移交运营调试的车站。7号线西延段建成后，从广州南站出发的街坊，大概20分钟就能到达终点站美的大道。线路全长13.45公里（其中顺德区段长约11.8公里，广州段长约1.65公里）。共设8座车站，其中北滘新城站与佛山三号线换乘、陈村站与广佛环线换乘、陈村北站与佛山十一号线换乘，设益丰停车场1座。放眼广州东边的在建地铁线路——广州地铁5号线东延段（文冲-黄埔客运港）首座车站广州开发区站日前顺利实现主体结构封顶，成为全线首座封顶的车站。五号线东延段（文冲-黄埔客运港）共设有6座车站，此次封顶的广州开发区站位于黄埔区开发大道与明珠路交叉口，为地下两层岛式站台车站，车站全长132米，标准段宽度为42米，最大宽度48米，深16.2米。作为广州地铁首条大环线—— 广州地铁11号线建设亦有新进展：11号线芳村至石围塘区间左线隧道实现盾构始发。此前，负责彩虹桥至中山八区间右线隧道掘进任务的“中铁装备334号”盾构机攻克重大风险源，顺利完成下穿铁路施工任务。据了解，广州地铁11号线（火车站-琶洲-火车站）芳村至石围塘区间左线隧道全长约755.7米，沿芳村大道敷设，盾构机需先后下穿既有运营地铁车站的围护结构、桥梁桩基、管廊隧道、住宅区等。此外，十一号线彩虹桥至中山八区间隧道全长约1492.7米，先后两次下穿既有运营铁路，周边环境和地质条件复杂。自4月28日左线盾构机第一次成功下穿以来，仅用时6个月，该区间双线顺利完成了四次下穿铁路的施工任务。连接广州四区，线路呈东北-西南走向！广州地铁10号线进度条同样备受关注。该线路最大的车站——东湖站主体结构顺利封顶，为后续10号线四台盾构、12号线两台盾构的顺利始发创造了条件。据悉，根据设计方案，10号线东湖站为地下五层明挖岛式车站，全长199.8米，标准段宽为54.2米，最宽处达60.7米，基坑深度约41.4米，体量相当于4个标准地铁车站。车站周边环境复杂，涉及交通主干道、高架桥、湖泊和既有运营地铁线路，以及人口密集的商业大厦、社区等建筑群，施工安全管控标准高、挑战大。地铁10号线线路呈东北-西南走向，斜穿广州市中心区，连接天河、越秀、海珠、荔湾四个行政区。线路包括既有三号线支线天河客运站至石牌桥段，和新建石牌桥至西塱段，线路全长约19.15公里，共设置14座车站，均为地下站，其中换乘站10座，对三号线支线进行拆解；设广钢新城车辆段1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。近日，广州地铁在7号线谢村站试点了最新版线网图，标志着广州地铁线网图更换工作已提上日程。广州地铁表示，目前正按计划逐步对全线网282个站点、500多列车的线网图进行分批更换，考虑到线网图的更换范围广、更换量大，需要提早启动更换工作，为新线开通做好前期准备。此次新版线网图基本沿用了旧版的布局设计，新增了18号线（万顷沙至冼村）、22号线（番禺广场至陈头岗）及七号线西延段（顺德美的大道至广州南站）的站点信息，同时，黄埔有轨电车一号线也在本次更新工作中纳入线网图。9月28日，广州首条市域快线——18号线首通段正式开通运营，实现了南沙自贸区至中心城区30分钟通达的时空目标。据统计，该段全长58.3公里，共设8座车站，开通后，广州地铁运营里程达到589.4公里，运营车站数量则增至290座。作为2021年度广州十大民生实事之一，18号线不仅是连接南北的重要交通走廊，更能大大缓解全国客运量最大线路地铁三号线的客流压力，对推进建设“轨道上的大湾区”具有重要意义。18号线首通段最高运营速度达160公里、被称为“粤港澳大湾区”最快地铁，其姐妹线22号线也在“加足马力”，正在开展运营调试。22号线规划之初重点加强南沙与广州南站的快捷联系。目前在建芳村至番禺广场段，开通后22号线将利用18号线番禺广场至南沙万顷沙的走廊，直接开到南沙。 广州地铁正按照“内通外联”的思路，全力推进10条在建新线，计划年内开通7号线西延段，到2023年，实现广州本地达800公里地铁线网。同时，广州地铁将“地铁+城际”一体推进，在地铁新线规划和建设中主动对接佛山、东莞、中山、珠海、清远、惠州等周边城市，谋划构建以广州为中心、辐射周边城市的都市圈快线网络，构筑以广州为中心的1小时轨道经济、生活通勤服务圈，努力形成“一张网、一张票、一串城”的大湾区轨道交通新格局。截至10月底，多条在建地铁线路进度更新：
22号线首通段（番禺广场-陈头岗）：正在开展运营调试。
7号线西延段（广州南-美的大道）：土建工程累计完成96%，机电工程累计完成93%。全线轨行区已“三权”移交；全线8座车站，2座车站已“三权”移交，其余6座进行设备安装及装修施工。益丰停车场正进行机电施工。
11号线（火车站-琶洲-火车站）：土建工程累计完成66%。32座车站中，1座在进行前期准备，2座已开通，8座已封顶，其余21座正在进行土建施工；赤沙车辆段和出入段线进行土建施工。
10号线（西塱-石牌桥）：全线土建工程累计完成31%。14座车站中，2座已封顶，11座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；广钢新城车辆段进行土建施工。
13号线二期（朝阳-鱼珠）：土建工程累计完成38%。23座车站中，3座已封顶，19座进行土建施工，1座车站进行前期准备；鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建施工。
3号线东延段（番禺广场-海傍）：土建工程累计完成45%。4座车站中，2座已封顶，其余2座进行土建施工；广州新城停车场在进行施工前准备。
5号线东延段（文冲-黄埔客运港）：土建工程累计完成40%。全线6座车站进行土建施工；6个区间中，4个进行土建施工，其余2个进行前期准备；出入段线和双岗停车场进行土建施工。
7号线二期（大学城南-水西北）：土建工程累计完成55%。11座车站中，2座已封顶，9座进行土建施工；姬堂停车场进行土建施工。
12号线（浔峰岗-大学城南）：土建工程累计完成32%。25座车站中，3座已封顶，21座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；槎头车辆段、大学城南停车场进行土建施工。
14号线二期（嘉禾望岗-广州火车站）：土建工程累计完成26%。8座车站中，1座主体结构封顶，5座进行土建施工，剩余2座进行前期准备。
注：以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。
相关链接：
地铁2号线17个站点航拍大曝光
广州地铁7号线顺德段站内实景曝光
地铁4号线要接入市一医院？
12月30日开通佛山地铁2号线初期试运营，官方明确
广州地铁线网图出新，但佛山2号线、南海有轨电车1号线“缺席”
广州地铁进水，事故原因全曝光
广州公交地铁优惠政策要大变
荔湾区政府通报佛山地铁11号线不满足申报审批条件
佛山地铁四号线即将动工？
广州地铁7号线西延顺德段移“三权移交”
南海有轨电车站点风景逐个数
市民蹲点入闸！南海有轨电车正式开通
南海有轨电车1号线开通全解画
南海有轨电车1号线在8月18日开通初期运营
南海新交通近期将投入运营 并将再建一条有轨电车线路
受疫情影响，南海新交通开通时间推迟
广州今年要开通2条地铁新线
广州地铁21号线地铁站进水
广州又一条地铁，有望接入佛山！
广州地铁佛山地铁线网规划全图
广州53条地铁线，曝光！
公布了！整整11条！广州地铁新线站点全曝光
可换乘多条地铁！佛山经广州至东莞城际(G28)环评招标结果出炉
官方首次确认！广州地铁25、28号线直达佛山中心城区
佛山地铁二、三号线建设有了重大进展
南海新交通1号线地下站曝光
南海新交通试验段票价听证会今天召开
南海新交通票价要听证
南海新交通有轨电车，最快今年6月30日开通试运营
直通顺德的地铁列车来了
视频剧透地铁2号线
可换乘多条地铁！佛山经广州至东莞城际(G28)环评招标结果出炉
预计6月底开工，佛山地铁4号线一期工程环评第二次公示
周知！广佛地铁乘车码与北京/上海/重庆互通了
广佛地铁澜石站丁姓安检员泄露女乘客私人不可描述物品
地铁3号线有进展
佛山这条新地铁线年底试运行，市民暂不能乘坐
佛山地铁2号线站点无了剪纸图案，好难睇！
航拍佛山地铁3号线顺德段高架线
地铁接手珠三角城轨引争议：店小二与老板，还是租户与房东？
佛山地铁4号线站点出入口位置曝光！预计今年6月开建
佛山地铁2号线抢先睇
官方首次确认！广州地铁25、28号线直达佛山中心城区