鉴衡专家出席IEC标准“机舱激光雷达在风速测量中的使用”启动会议
2017年10月初，国际电工委员会（IEC）风力发电机组技术委员会（TC88）下属PT50-3标准修订组的启动会议在丹麦科技大学（DTU）召开，来自9个国家的40多位专家参与会议。中国方面，鉴衡认证、金风科技、远景能源以及莱维赛尔的专家出席了会议。
图1 TC88 PT50-3标准编写启动会议
关于TC88 PT50-3
PT50-3是“IEC61400-50-3：机舱激光雷达在风速测量中的使用（Use of nacelle mounted lidars for wind measurements）”标准的编写组，由丹麦发起并于今年在IEC成功立项，组长是DTU的Rozenn Wagner。
2015年起，2光束机舱激光雷达已经逐渐被用于商业测试（如功率曲线测试），同时期在IEC61400-12-1标准中也已经包括了地面激光雷达的内容。此外，多光束机舱激光雷达以及机舱激光雷达在复杂地形中的应用研究在多个机构同步开展。因此，无论是市场需求还是研究工作的完善，都为国际新标准的立项提供了条件。
根据IEC TC88的规划，未来所有的IEC风电标准将进行“重组”，理清标准间的逻辑，以便使用者更加清晰，并降低维护成本。IEC风电测试标准将把风速测试单独划分出来，形成IEC61400-50系列标准，其中-50-1是杯式风速计和超声波风速计的标准，-50-2是地面激光雷达的标准，-50-3则是针对机舱激光雷达测风的标准。
关于新标准的形成
IEC新标准的形成一般会经历以下环节：
启动会前，组长在现阶段工作成果的基础上已经将标准的目录起草完毕，而后组织专家一同讨论，并达成一致意见。
每位专家自愿认领某个章节进行起草，并讨论后形成委员会草稿版标准（Committee Draft，简称CD）。
CD版经过IEC中央办公室发送到各个成员国征求意见，这些意见会反馈至工作组进行修改。
IEC标准修订往往会产生若干个CD版本直至草稿成熟，然后形成委员会投票版本（Committee Draft for Vote，简称CDV），发送至各个成员国投票。
投票通过后将形成国际标准终稿（Final Draft International Standard，简称FDIS）。
进入发布环节，形成正式标准。
图2 IEC61400-50-3目录草稿
IEC61400-50-3的工作组计划在2018年形成CD版，并在2020年达成FDIS版。
图3 分组讨论，该小组的任务是考虑机舱激光雷达“重建”水平风速时，标准中应包括哪些参数的不确定度
后续重点工作
关于IEC61400-50-3的修订工作，与会专家关注的话题有3个：标定、分级和不确定度。在以往的地面激光雷达标定工作中，使用者只需要建立最终合成结果与测风塔测量结果之间的关系【俗称“黑箱标定”】。然而机舱激光雷达如果进行“黑箱标定”，则需要将其架设至一定高度以避开地面对光束的遮挡，并需要较为均匀的气流，因此测试的可重复性难以保证，不确定度也随之增加，而且将机舱激光雷达光束的中心线对准测风塔也不容易实现。于是有人提出了“白箱标定”的替代方式，即对激光雷达直接测量量进行标定。这种标定方式的优点是对环境的敏感性降低，不确定度可以推导；缺点则是需要对每一个激光束进行标定，标定周期相对较长，而且需要知道雷达内部的算法。
会议认为，花费大量的时间进行分级带来的收益甚微（测试偏差甚至小于1倍标准不确定度）。经过讨论，分级倾向采用数值模拟的方式，但需要“黑箱标定”的实验数据作为支撑。因此接下来工作组将优先起草“白箱标定”的内容，而不确定度的考虑集中在从直接测试结果到合成结果的过程之间，即黑箱内部或算法本身的不确定度。
图4 中国专家参与TC88工作组会议
拓展阅读：鉴衡参与IEC标准工作
在中国标准化管理委员会组织下，鉴衡认证自2009年起参与国际标准体系的工作，目前已经加入TC82、TC88等多个IEC标准委员会，参与了19项国际标准的起草、修订工作，在国际规则中体现了中国考量；此外鉴衡还联合国内认证机构、检测实验室、设备厂商，将IEC61400系列标准引入中国形成了一系列风电国家（GB）标准，仅由IEC标准等同转换、风标委归口的国标就达到12项，部分采用IEC标准的国标及能标则达到25项，促进了国家标准的建立和风电产业的发展。
鉴衡认证
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